柴油发动机保养都做些什么

柴油发动机技术保养制度规定了各级技术保养的周期和作业内容。因此，科学编制，严格执行技术保养制度，是提高柴油发动机运行的可靠性、经济性，充分发挥其潜力的有力保证，同时保障柴油发动机组的完好及安全运作，确保在市电停电时能及时投入使用，保障正常供电。

一、维护保养相关规定

1、建立技术保养制度的依据

（1）根据柴油发动机的类型，不同类型不同型号的柴油发动机，由于具有不同的结构特点，因此，在制定技术保养制度时，既要考虑各类柴油发动机的共性，又要顾及其特殊性，对不同机型应按其结构特点和薄弱环节，在保养周期和作业项目作适当的调整；

（2）根据使用环境条件我国幅员辽阔，各地区海拔、气候和风沙条件差别很大，而这些环境条件对柴油发动机的运行影响很大，例如寒冷地区要特别注意柴油发动机预热保温和蓄电池的保养；对于风沙地区要特别注意燃油、空气和机油的清洁；因此，在制定技术保养制度时，应根据这些不同的条件规定相应的保养周期和作业项目；

（3）根据柴油发动机的工作性质在制定技术保养制度时，应根据柴油发动机的用途，对其保养周期和作业项目作适当调整。

2、技术保养的分级和保养周期

由于柴油发动机运行时，各机构的零件的性能和工作条件不同，其磨损规律亦有所不同，因此，在进行技术保养时，其作业范围、深度和保养周期也应有所区别，技术保养分级和保养周期，应根据两个方面来确定。

（1）用户应遵循使用说明书上规定的保养周期和作业内容；

（2）用户根据原始资料拟定的技术保养分级和保养周期。

3、各级技术保养作业内容

（1）一级技术保养

一级技术保养以各机构零、部件的紧固和润滑为中心，其主要作业内容为：检查、紧固柴油发动机外部的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑油；检查润滑油平面；清洗空气滤清器等零部件。

（2）二级技术保养

二级技术保养以检查、调整为中心，其主要作业内容除完成一级技术保养全部作业内容外，还应检查、清洗曲轴箱和机油、柴油滤清器，并更换其滤芯；更换机油；检查调整喷油定时和气门间隙等。

二级技术保养是确保柴油发动机各机构和零件，在保养周期内的正常运行。

（3）三级技术保养

三级技术保养以柴油机总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为中心，其主要内容是燃油喷射系统部件、气门组、汽缸、活塞、连杆及其轴承和主轴承等零部件的检查与调整。

二、安全操作

1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化，润滑油油面高度介于H与L之间，其压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃；

2、检查燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充；

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常，凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯；

4、检查充电器是否正常充电；

5、倾听柴油发动机的各部分运转声响是否正常；

6、手摸柴油发动机的机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常；

7、留意发电机或电器设备是否有焦糊等异味；

8、发现有不良情况，应即时处理解决，严重的应停机处理；

9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。

三、季度性及年度保养内容

1、检查空气流阻指示器，显示红色时清洁空气滤清器；

2、放出柴油积水，清洗一级柴油过滤器；

3、必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承；

4、检查超速机械保护装置润滑油位，不足时加油；

5、检查外部主要连接螺栓的紧固情况；

6、配合电工进行并联带负荷运转，检查运转情况；

7、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能；

8、测检轴线、开档，并做好记录；

9、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况；

10、检查机油质量，必须时更换机油；

11、清洗二级柴油过滤器；

12、清洗机油过滤器；

13、每运转500小时后增加如下项目：

（1）更换二级柴油过滤器滤芯；

（2）更换机油；

（3）检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度；

（4）检查校正气门间隙，喷油定时并做好记录；

（5）喷油器试压、调校。