柴油发电机喷油器的检查与清洗

检查喷油器之前，需要先对喷油器在柴油发电机上进行拆除，在拆卸喷油器时，要小心操作，以免损坏喷油器或其他零部件，同时，在安装喷油器时，要注意正确安装密封圈，以确保喷油器的密封性。

一、喷油器的检查

1、喷油量的检查

喷油器的喷油量随柴油发电机工况的变化而变化，可以用解码仪读数据功能读取喷油脉宽的变化，从而判断喷油量的变化，这种操作主要用于判断传感器方面的故障，例如水温变化时，喷油脉宽却没有发生变化，则说明水温传感器存在故障，人为改变进气压力传感器的压力，喷油脉宽没有发生变化，则说明进气压力传感器可能存在故障。

2、测喷油器的电阻值

拆下喷油器插头，用万用表测喷油器之间的电阻值，低阻值喷油器的电阻值一般为2～3Ω，高阻值喷油器的电阻值一般为13～17Ω，如符合要求，则更换喷油器。

3、检查喷油器的工作情况

起动柴油发电机，并用手触摸喷油器外表，应能感受到喷油器因开闭而产生的振动，如果感受不到喷油器的振动，或听不到喷油器工作的声音，则可以用人工通电的方法进行测试。

二、喷油器的清洗

喷油器的清洗有离机清洗和就机清洗两种方式：

1、离机清洗

将各喷油器从柴油发电机上拆下来，并装在喷油器清洗检测实验台上，按照清洗检测实验台的操作说明进行清洗与检测。该方法可以清楚地看到喷雾的形状，可以检测各喷油器的喷油量及喷油量的均匀性，还可以检测喷油器的滴漏情况，清洗的效果比较直观；但这种方式需要从柴油发电机上拆下喷油器，且只能对喷油器本身进行清洗，不能清洗燃料供给系统的油路污物。

2、就机清洗

专用的就机清洗机内装有加了除炭剂的燃油和电动燃油泵，可将清洗机的连接管与柴油发电机燃油总管上的油压检测口及油压调节器回油管连接，同时断开燃油泵电路，然后接通清洗机的电动燃油泵电路，这种方法的优点是不需要拆卸喷油器，且可以同时清洗油路污物，缺点是清洗效果不够直观，只能通过柴油发电机的运转状况是否改善来进行判断。